汽车开锅和防冻液沸点什么关系？为防开锅要不要沸点高的防冻液？

汽车开锅现象，可能对于多数朋友还比较陌生，但一旦遭遇，还真的是一件很麻烦的事情。开锅，顾名思义，就是发动机冷却水“沸腾”，这得多高的温度？其实多高温度那得看防冻液的沸点，像水如果达到100摄氏度就会沸腾。千万不要小视发动机开锅现象，很可能对发动机是毁灭性的。开锅对汽车有什么危害呢？水温过高会导致机油过稀或变质，缺少润滑性，造成动力系统机械强度降低,加剧磨损,严重时会发生发动机拉缸而损坏，也就是说，汽车出现开锅现象，一定不能再继续上路了。

引起发动机开锅直接原因是温度过高，一般发动机正常工作温度为85——90摄氏度，超过了就会对发动机或多或少地产生伤害。但也有低于发动机正常温度的开锅，这是由防冻液沸点决定的，当添加的防冻液不对就很可能发生开锅。像添加了混醇非标防冻液或是甲醇兑水的假防冻液了，这种防冻液，冰点虽可以达标，但是沸点过低，只有75℃~90℃左右，造成发动机温度达不到正常温度就开锅了。但这种情况的开锅对发动机内部虽不会有多大伤害，但较低温度下的沸腾终究会对发动机产生一定的影响。现在市面上合格的防冻液都是乙二醇和水按比例兑的，冰点可以零下25℃以下，沸点可以达到106℃。

对发动机造成伤害的主要是高温下的开锅，温度高达90℃以上，这是严重的问题。首先为防开锅，肯定需要用沸点高于90℃以上的防冻液，一定要保证不会在汽车正常工作温度下沸腾。其二，为防开锅，应保证发动机有足量的防冻液。防冻液因为高温，水分会挥发掉一部分，再加上部分车型上可能存在的防冻液泄漏，防冻液一旦量过低，发动机散热会出现问题而开锅。

为防开锅就应防止发动机防冻液量不足或变质，防冻液变质当然也不行，一般防冻液要求两年一换，这种预防性更换就是防止变质的，当然，免维护防冻液（无水防冻液）除外。造成发动机开锅多数是因为故障引起，防冻液沸点也仅在其次，像下列故障可能造成发动机高温而引起开锅：

节温器故障，节温器不打开；冷却水箱散热片堵塞；冷却水泵出现故障或传动带断裂，造成水不循环；冷却风扇故障；冷却系统水垢过多。

发动机开锅主要容易发生在炎热的夏天或跑长途的高速路上，一旦遇到，要立即将汽车停在应急车道上或其他安全地带，打开引擎盖协助降温，再拨打救援电话，切不可冒险继续行驶，可能会造成发动机不可逆转的伤害。